Immer mehr Menschen unternehmen immer mehr Reisen. Trotzdem sind die Massen-Urlaubsreisen für Viele bereits Vergangenheit. Der moderne Urlaubsreisende ist erfahren und anspruchsvoll, deshalb gibt er den Vorzug dem Erfahren neuer Destinationen in kleinen Gruppen und er strebt das Beibehalten des Gefühls des Privaten und des Individuellen an. Die Veranstalter der Urlaubsreisen haben ihr Angebot diesen neuen Richtlinien angepasst, deswegen werden die Weltreisen noch bezaubernder.
Tovarna vozil Maribor ist erfolgreich auch im Erfüllen von Wünschen der Anspruchsvollsten, deswegen wurde Midibus, der MARBUS ViveTH erschaffen. Im MARBUS ViveTH befinden sich 39+1+1, 38+1+1, 37+1+1?, 36+1+1?, 35+1+1?, 34+1+1?, 33+1+1?, 32+1+1?, (? mit Toilette ) Sitzplätze und eine 7,5 m3 große Gepäckabteilung. Und gerade deswegen ist er ideales Transportmittel für kleinere Gruppen anspruchsvoller Urlaubsreisenden auf kürzeren Strecken, für verschiedene Ausflüge und Städtebesichtigungen, für komfortable Transfers vom Flughafen zum Hotel, ...
MOTOR: Die Daten des im Bus eingesetzten modernen EURO-V-Motors sprechen für sich: viertakt, wassergekühlt, Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung MAN D0836 LOH 64 EURO V mit COMMON RAIL System.
DAS INNERE: Der Innenraum des Busses wirkt schön und gastfreundlich. Die reiche Innenausstattung der höchsten Qualität mit allen Über-Standard-Lösungen bietet den Urlaubsreisenden einen prachtvollen Komfort. Reisen und Ausflüge mit dem Midibus ViveTH werden deshalb angenehm und begeisternd ungeachtet der Jahreszeiten oder der bereisten Orte.
Die Fahrgastsitze sind anatomisch geformt mit verstellbaren Rückenlehnen, die inneren Sitzreihen lassen sich seitwärts in den Korridor bewegen, alle Fahrgastsitze sind mit umklappbaren Ellbogenlehnen ausgestattet. Der Komfort wird zusätzlich durch plüschbezogene Fahrgastsitze unterstützt, im Fahrzeug sind Sicherheitsgurte am Fahrer- und Beifahrersitz sowie an exponierten Fahrgastsitzen eingebaut.
Im Bus sind ausgekleidete Schutzwände an der Vordertür und hinter dem Fahrerplatz eingebaut. Die Sonnenrollos befinden sich in der ganzen Windschutzscheibenbreite, am Fahrerfenster und an allen Seitenfenstern. An der Decke sind Lüftungskanäle und die inneren Gepäckablagen. Die Heizung arbeitet mit Wasser und nutzt die Motorwärme mit zusätzlichem Wasserzuheizer, der Fahrgastraum wird mit Radiatoren und zwei Dacheinheiten beheizt. Die Regulation ist automatisch und getrennt für beide Heizkreise. Die natürliche Heizung wird durch zwei Dachluken ermöglicht, im Fahrzeug ist auch die Zwangsbelüftung eingebaut, welche die Frischluft durch die Klimaanlage ins Innere zuführt.
FAHRERARBEITSRAUM: Der Fahrerraum ist ein übersichtliches Armaturenbrett mit Instrumenten und Schaltern, das einfaches und sicheres Lenken des Busses ermöglicht. Das CANbus System mit dem Multifunktionsdisplay ermöglicht die Computersteuerung aller Funktionen und ihre Diagnostik im Einklang mit dem im Voraus definierten Programm des Fahrzeugs. Das Lenkrad ist in der Neigung und in der Höhe verstellbar, der Fahrersitz ist pneumatisch gefedert, mit höhenverstellbarer Sitzfläche, mit in der Neigung verstellbarer Rückenlehne, mit in der Neigung verstellbarer Kopfstütze und mit eingebautem Sicherheitsgurt.
Standardausstattung:
Höhenverstellung des Fahrzeugs ( Hebe und Senkvorrichtung )
Elektronische Kontrolle der Bremsbeläge Verschleiß
Elektrisch betätigtes, beheizbares Fahrerfenster
Elektrisch betätigtes Sonnenrolo an Windschutzscheibe
Fahrgastraumheizung mit Konvektoren und Dachheizung
Audioanlage (Radio mit CD, Lautsprecher, Mikrofon)
Klimaanlage
Getränkekühlschrank
Maximale Stückzahl der Fahrgastsitze 39, mit einstellbare Rücklehnen, seitlich ausstellbar, klappbare Ellbogenstütze, Sicherheitsgurte auf allen Sitzen, Kopflatzen, Sitzplatznummerierung, Netze, Fußrasten, Klappische
